LOS VERSOS DE VALLEJO EN EL HOTEL PARDO

Gracias al esfuerzo de PILSEN CALLAO Empresa Privada, luego de asumir el compromiso para apoyar el deporte tuerca mediante el convenio firmado con las autoridades de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo FEPAD al inicio del presente año, se hace realidad la presencia del connotado Copiloto Internacional DIEGO VALLEJO, que impartirá el curso de Copilotaje este Martes 10 de Julio en las instalaciones del Hotel Pardo de Miraflores a partir de las 16:00 horas en punto.

En tal sentido PILSEN CALLAO está cursando las invitaciones a todos los Copilotos que deseen mejorar su técnica, a los aficionados que quieran conocer como es por dentro el Rally y a las personas en general que sientan curiosidad por descubrir lo emocionante de la función que cumple un navegante.

En este evento de alto nivel los participantes podrán estudiar los controles, asistencias, tramos cronometrados, cálculo de tiempos, trabajo con el road book (Hoja de Ruta) y demás trabajos que un copiloto realiza en el transcurso del Rally.

Jorge Arriola, promotor principal para la realización de este evento manifestó: “Creo que a puertas de la realización de una fecha más del Rally Sudamericano en la ciudad Incontrastable de Huancayo, no hay mejor esfuerzo que pueda hacer Pilsen Callao para que nuestros Pilotos y Copilotos puedan elevar su nivel con el curso de Diego Vallejo, sabemos que las tripulaciones participantes en nuestro Campeonato Nacional FEPAD han evolucionado; la muestra está en la temporada 2007 que se muestra más competitiva y de paso más exigente, por lo tanto se requiere profesionalismo y adecuada preparación de los participantes. Estoy seguro que la instrucción de Vallejo es importante por que no descuida ningún detalle y será de gran utilidad para seguir elevando el nivel del automovilismo nacional”.

La amplia trayectoria deportiva de Vallejo, acompañando a varios pilotos incluyendo a su propio hermano Sergio, Ramón Ferreyros entre otros y en todo tipo de Rallys, le permiten aportar mucha experiencia acumulada sobre como actuar en los momentos críticos que pueda suceder en una competencia determinada.

Escuche los versos de Vallejo en el Hotel Pardo e ingrese al apasionante mundo del Copilotaje; realmente vivirá la emoción que sienten los más connotados en el mundo del automovilismo con gran derroche de adrenalina.

ROBERTO SANCHEZ DOMINÓ EN BOLIVIA

Llegó a Bolivia con el cartel de favorito y no decepcionó.

El piloto Argentino (Tucumano)Roberto Sánchez, terminó primero en la clasificación general al cabo de la 4ta. Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally CODASUR "RALLY SANTA CRUZ DE LA SIERRA 2007" Bolivia, abordo del Subaru, con un tiempo de 1:46:00,0.

El Tucumano conquistó los polvorientos caminos de la capital cruceña, logrando sumar importantes puntos en el ranking CODASUR. Sanchez conquistó a los aficionados Bolivianos que lo ovacionaron en el podio más alto; Para ésta su segunda versión llegó como el favorito para ganar, ahora corriendo en la A-8, por sus buenas participaciones en la temporada 2006 y porque venía de ganar la segunda y tercera fecha del Sudamericano, que se corrieron en Paraguay y Brasil. Era el líder con un punto de diferencia sobre el boliviano Marco Bulacia y todo le salió mejor de lo que estaba planeado. Él cumplió con su parte, pero la suerte también aportó para que se consagre en el Rally Santa Cruz.

Desde la primera prueba especial, Roberto Sánchez se puso al frente y aunque tuvo rivales fuertes, ninguno pudo desbancarlo. Su ritmo fue sostenido e impresionante, ‘cortando’ el suelo cruceño a su paso y robándose los aplausos del público. Poco a poco el camino se le fue despejando con los abandonos consecutivos de los bolivianos Marco Bulacia y Luis Barbery, el argentino Raúl Martínez y el brasileño Paulo Nobre, todos de la categoría A-8. Sus oponentes pasaron a ser el paraguayo Víctor Galeano, el argentino Cristian Conffetti y el peruano Roberto ‘Tito’ Pardo, que corrieron en la N-4, por lo que Sánchez ya tenía una ventaja marcada en la potencia de su coche, la misma que diferencia a A-8 de la N-4.

En los tramos finales reguló su velocidad para asegurarse de no sufrir algún percance que le obligue a abandonar, y terminó su recorrido por los 441,53 kilómetros planificados (171,20 de competencia y 270,33 de enlace). Sánchez empleó 1 hora, 46 minutos y 0 segundos; mientras que sus escoltas Galeano (1h47’48’’) y Conffetti (1h50’39’’) quedaron a más de un minuto por detrás.

De esa manera, el argentino sumó 20 unidades a las 38 que tenía, para alejarse en la cima del ranking Sudamericano con 58. El segundo lugar sigue siendo de Bulacia (37), que no sumó puntos, y el tercero de Raúl Martínez (18). Lo curioso es que Sánchez fue el único que sumó puntos en esta ocasión para la tabla de la A-8, pues sus rivales no terminaron el recorrido y otros dos no participaron: Alejandro Galanti y César Santi.

TRIPULACIONES EN BOLIVIA

PODIO PERUANO

ARRIBA PERU PODIO PERUANO EN BOLIVIA

FELICITACIONES TITO PARDO - CESAR CATAÑO

EN OLOR A MULTITUD SE DESPIDIO EL RALLY ARGENTINA 2007

EN OLOR A MULTITUD SE DESPIDIÓ EL RALLY ARGENTINA 2007
Sebastien Loeb el gran Ganador

Pegado a la CADENA ECO ARGENTINA vía Internet desde las 5 horas les informo que, gran cantidad de espectadores en todos los tramos de competencia y en el Estadio de Córdoba despidieron la última etapa del Rally Argentina, que llegó a su fin con ciertos inconvenientes donde la madre naturaleza les jugó mala pasada a los organizadores.

El francés Sebastien Loeb, con el Citroen C4, demostró una vez más su pericia dominando los trazados serranos de Córdoba, adjudicándose la 27ava Edición del Rally Argentina, que finalizó con normalidad luego de cuatro accidentadas jornadas.

Loeb, aplastó a su máximo rival en la pelea por el título 2007, el finlandés Marcus Grionholm (Ford Focus), en la zona de las altas cumbres ganándole por 36.7 segundos, tras la disputa del Súper Especial del estadio de Córdoba, que marcó el cierre de la carrera.

De esta manera, el francés logró su tercera victoria consecutiva en Argentina e igualó el record que había establecido el finlandés Tommi Makinen en la década pasada, con sus triunfos de 1996, 1997, y 1998, al mando del Mitsubishi Lancer.

Mujer es Atropellada por Auto de Competencia
Un accidente tiñó de sangre el evento, cuando una mujer fue envestida por un auto de competencia en un sector de enlace antes de la prueba especial de velocidad.

El accidente ocurrió a unos 200 metros del inicio del tramo de competencia cuando el coche No. 86 tripulado por Gonzalo Alenaz, y Laureano Grigera envistió a tres personas que caminaban por la ruta al rompérsele la dirección. La mujer que perdió la vida es de Mar del Plata e ingresó fallecida al Hospital Domingo Funes, donde fue trasladada de urgencia. Las otras dos personas arrolladas están fuera de peligro.

Muy Pronto Auto Racing en Nuestro Blog

Con el objetivo de contribuir con la promoción, difusión de las actividades del Deporte Automovilístico Peruano creamos este blog, que muy pronto estará con ustedes, con toda la información de este deporte que nos apasiona.

Será pronto

Bye